胡军:我国自适应再入预测校正制导方法精度达到世界领先水平
发布日期:2014-11-14 字体【

图1:载人飞船副总师胡军作专题报告(张媞媞 摄)

  【中国载人航天工程网 11月14日】2014年11月13日,第三届中国载人航天学术大会在成都召开。载人飞船副总设计师胡军在大会专题报告中介绍了自适应的再入预测校正制导方法及其在嫦娥五号飞行试验器中的应用。

图2:载人飞船副总师胡军作专题报告(张一鸣 摄)

  胡军称,我国从事航天器制导导航与控制系统研制的技术专家和设计师们,针对大气密度和升阻比的不确定性对预测精度的影响、不确定的大范围变化的动态增益对校正收敛性和精确性的影响以及导航误差对制导精度的影响等,首次提出自适应的预测方法、基于一阶特征模型的全系数自校正方法和以预测校正制导为外环标准轨道制导为内环的双环制导方案,并针对跳跃式再入的特点,在航天器制导导航与控制系统设计中,首次提出了全流程综合优化控制策略。经地面多方面的大量试验,特别是嫦娥五号返回试验器跳跃式再入的成功实践,证明自适应的再入预测校正制导方法和双环制导方案是正确的,其精度达到世界领先水平。
  胡军介绍,自适应的再入预测校正制导方法和双环制导方案,将直接用于后续的嫦娥五号返回器跳跃式再入;未来,经适应性修改、扩充或裁减,还有望用于空间站工程载人飞船正常及各类应急返回、大气层外应急救生落区控制,以及多用途飞船月地轨道、地球轨道再入,以及载人登月的再入返回等项目。(张媞媞)

信息来源:中国载人航天工程网|
(责任编辑:王楠
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