据维珍银河公司网站2014年11月4日报道，维珍银河公司于11月4日就“太空船”2号坠毁事故原因调查进展发表声明。其中指出：根据美国国家运输安全委员会（NSTB）迄今发布的事故调查信息，NTSB已经回收了“太空船”2号的发动机和火箭推进系统推进剂贮箱，二者完好无损，没有烧穿或在空中爆炸的迹象。这坚决驳斥了有关发动机过早关机并出现故障以及推进剂问题是导致“太空船”2号坠毁原因的猜测。

　　NTSB已经评估了飞船的羽状顺浆机构，这是“太空船”2号采用的一项独特技术。利用该技术能够在飞船再入大气层前转动机翼桁架，使机翼进入预定位置。NTSB的调查表明，根据那一时刻的飞行记录，羽状顺浆锁紧/解锁机构被过早开启。NTSB认为空气动力使羽状顺浆展开，导致“太空船”2号机翼和机身在飞行中分离。

　　目前，NTSB的调查仍在进行，并没有确定和发布最终原因，上述分析只是基于目前调查的事实进行的分析。维珍银河公司将继续建造第二架“太空船”2号，目前建造工作已完成65%。（陈杰）