中国西安卫星测控中心着陆场站科技处处长、工程师  和红战

        我们西安卫星测控中心着陆场站，主要担负飞船返回段测量控制、返回舱搜索回收、航天员救生救援等任务。从神舟一号到神舟六号，6年风雨兼程，6次成功回收。我们用拼搏和奉献，谱写了一曲曲追星牧舟的壮丽凯歌。
        10月17日凌晨，我们迎来了神舟六号回家的历史时刻。从3时45分开始，“制动点火”、“推进舱分离”、“再人大气层”，一道道控制指令准确发出，一个个太空动作顺利完成。飞船返回就像一场太空接力，我们承接的就是最后一棒！
        这是一场惊心动魄的决战。夜空中6架搜救直升机在盘旋，草原上数十辆搜救车在奔进，阵地上各种测控设备用犀利的目光在夜幕中搜索。全体搜救人员精神抖擞，各就各位，全神贯注，严阵以待。
        “回收四号发现目标！”，首次参加任务的光测站，在飞船未出“黑障”时就准确捕获目标。振奋人心的报告，激起一阵热烈的掌声。两分钟后，两台测控雷达在飞船刚进人测控弧段时，也先后稳稳地盯上了目标，并准确发出“回收主电源通”指令，回收着陆程序随即启动。
        随着主着陆场指挥长隋起胜一声令下，空地搜索开始了。直升机首先发现目标，然后依次在落点附近降落。搜救队员飞也似地冲向返回舱，仅用3分钟就架起平台、打开舱门，随后井然有序而又迅速地进行各种处置。当航天员费俊龙、聂海胜自主出舱，微笑着向大家挥手致意时，所有人都情不自禁地欢呼“成功了，成功了”！此时此刻，整个草原沸腾了，整个中国沸腾了！
        这次回收是在夜间进行的。从飞船落地，到搜救队员赶到，仅仅用了12分钟，我们创造了又一个奇迹！
        胜利来之不易，成功伴着艰辛。在追星牧舟的征途上，我们经受了一次次考验，战胜了一个个困难，保证了飞船一次次安全回归。
        就在神舟六号发射前8天，总指挥部紧急通知，为了避开着陆区新发现的两栋楼房和一条高压线，将飞船落点东移9公里。9公里，对我们来说，意味着60天准备的成熟方案，要在8天内重新调整到位。面对新的变化、新的考验，我们立即投人新的战斗。搜救人员带着定位设备数十次往返于茫茫草原，对新落点周围200多公里区域的地形、地貌进行勘察和标记，寻找空地最佳待命点。科技人员日夜奋战，全力以赴对捕获方案进行精心修订和完善，对返回舱散落物的落地时间和散布范围进行了大量的模拟计算。着陆场区指挥部在新的区域重新组织了4次综合演练。连续奋战8个昼夜，我们终于在发射前重新建立起符合飞船着陆要求的安全回归港。
        神舟六号两人多天飞行，夜间回收，给我们搜救工作带来了新的挑战。为此，我站新增了十几套设备，其中最重要的是一套光学经纬仪，用于飞船返回段开伞以及下降过程的实况摄录。大家在电视上看到飞船返回的红外影像就是用它拍摄的。
        用光学设备对目标进行跟踪拍摄，这在我站历史上还是首次。为尽快熟练掌握设备，去年年底，我们就选派技术骨干到设备研制单位学习。神舟六号发射前的2个月，设备出厂就位，一场着眼实战的艰苦训练开始了。
        为了强化飞船夜间回收的实战能力，60多个夜晚，我们的训练每天都在凌晨时分展开。深夜的草原寒风阵阵，在室外用引导仪引导跟踪时，官兵们练一会儿，手就冻得不听使唤。进行操作训练时，设备灵敏度极高，手稍稍一动，就可能偏离目标数十公里。为练就“一抓准”的本领，我们把信号弹、探空气球、过往飞机、飞鸟作为模拟目标，反复进行跟踪捕获训练，不断强化操作技能。两个月下来，仅用于记录的录像带就堆满了一储藏室，最终练就了捕获目标快、准、稳的“绝活”。
        10月17日凌晨，光测设备首次参加搜救任务，就在第一时间捕获了目标，实时将返回舱开伞、抛大底、缓冲发动机点火等影像传到北京中心，并通过电视传遍神州大地，使每一个关注这次飞行任务的人，都目睹了飞船回家的壮观景象。
        万无一失的必胜信心源于平时的千锤百炼。无论面对什么样的全新课题，我们测控回收人始终抱定一个信念，那就是：向祖国和人民交出最优秀的答卷！着陆场区的天气状况，是影响飞船返回最为关键的因素，预报的准确性和时效性，直接关系到航天员的生命安全。为适应神舟六号两人多天飞行的要求，上级给我们下达了中、长期浅层风预报任务。由于浅层风变化受到低层气流随机扰动，以及地形、地貌，气温、气压等多种因素影响，准确预报十分困难。但航天人从来不会在困难面前低头，我们下决心攻克这道世界难题。
        神舟六号任务一启动，我站气象人员便开始常年驻守内蒙古场区。大家夜以继日，奋力攻关，通过对场区30年来浩如烟海的气象数据进行统计分析，寻找变化规律，探索预报方法。一个个方案出台，又一次次被自己否定，不知度过了多少不眠之夜；一次次采集观测数据，一项项比对预报结果，记不清多少次从睡梦中爬起。经过两年多的艰苦探索，终于摸清了回收时段3个月内天气变化的规律，掌握了科学、准确的预报方法，使浅层风预报准确率从50％提高到85％。这每一个百分点，无不浸透着科技人员的心血、汗水和智慧！
        就在飞船返回前两天，着陆场区天气骤变，狂风飞舞，沙尘肆虐。总指挥部关切的电话不时打来，预报人员每次都坚定自信地回答：“请首长放心，回收‘窗口’时段，风速肯定会降下来。”10月17日凌晨的内蒙古草原，风清月明，星光灿烂，静静迎候祖国的骄子巡天归来。俗话说：“天有不测风云”。我们回收人硬是凭着科学求实的精神和攻坚克难的劲头，实现了在“不测”中稳操胜券！
        载人航天，安全至上，任何时候都容不得半点马虎。神舟六号发射前的第7天，在对设备状态封存前的最后一次检查中，跟踪接收机信号出现了几秒钟的异常闪断，旋即又恢复了正常。就是这一稍纵即逝的现象，也没有逃过技术人员机敏的目光。大家以强烈的责任意识和一丝不苟的精神，迅速对设备进行了全面检查。通过对近千个元器件、上百条电缆的逐一测试，彻底排除了一条信号线缆接触不良的故障，从而使设备不带任何隐患投人战斗，保证了回收任务的圆满完成。
        祖国的航天事业，在我们测控回收官兵心中，始终重于一切、高于一切。在一次演练中，我站搜救队员胡晓明和张海波奉命到阵地附近放信标。当时，信标扎好后不久，忽然出现了草原上独有的“吹雪”天气。风把地上的积雪卷起几米高，搜救车辨不清方向，被阻在半路上无法前行。零下30度的低温，两人因为没有接到撤信标的命令，一直在风雪中守护着。等雪停下来，搜救车赶到时，两人已经在雪地里守护了两个小时，像两尊雕塑矗立在茫茫雪原上。此情此景，使在场的官兵禁不住热泪盈眶！
        在追星牧舟的岁月中，我们用智慧和心血保证了每次任务的决战决胜，用牺牲和奉献奏响了壮丽的人生凯歌，用责任和忠诚镌刻起神舟回归的座座丰碑！
        36年来，我们出色完成了42次重大航天试验任务，尤其是27次卫星和飞船的圆满回收，使我国成为世界上惟一回收航天器没有失败纪录的国家。
        载人航天业正旺，风正帆扬再远航。在迎接神舟回家的征程上，我们创造了辉煌，也赢得了荣耀。今年1月13日，胡锦涛主席签署命令，授予我站“功勋着陆场站”荣誉称号。我们决心牢记党和人民的重托，继续拼搏奋斗，开拓进取，努力为祖国的载人航天事业作出新的更大贡献！