【摘要】空间站等大型载人航天器因体积大、在轨时间长容易受到空间碎片撞击，作为应对措施，人们提出利用空间碎片在轨感知系统实时监测撞击事件，撞击点定位是在轨感知系统的基本任务之一。为此，本文首先测量了加筋板内s0波波速，根据波速变化规律提出名义波速的概念，在此基础上将虚拟波阵面法推广用于载人密封舱结构，实现对空间碎片撞击事件的精确定位。最后，分别进行了碎片云高速撞击周期性加筋板和空间站小柱段舱壁枪击定位试验，试验结果表明：可将密封舱内声发射信号传播速度视为定值即“名义波速”，在此基础上虚拟波阵面法可推广用于密封舱结构。