【摘要】以工程应用为背景，采用C-W相对运动方程研究了冲量式交会轨道优化问题，建立了以燃料消耗量最少为目标函数、初始半长轴和初始相位约束条件下的交会变轨优化模型。同时利用全局探索的方法对初始估计值进行优化选取，形成求解非线性规划问题的程序。仿真表明：交会初始半长轴和初始相位角对交会燃料消耗的影响均很大，在交会变轨策略设计中应将最优初始相位角（对应发射窗口）作为主要的设计参数加以考虑。